Volvo Cars, le constructeur automobile premium, a signé avec Uber, l’entreprise de partage de voitures, un accord-cadre portant sur la vente de plusieurs dizaines de milliers de véhicules de base compatibles avec la conduite autonome entre 2019 et 2021.
Ces véhicules de base reposent sur la plate-forme SPA (Scalable Product Architecture) entièrement modulaire de Volvo Cars, développée en interne. Cette plate-forme, l’une des architectures automobiles les plus sophistiquées au monde, équipe les modèles de prestige de la gamme 90 ainsi que le SUV premium de taille intermédiaire, le XC60 nouvelle génération.
Cet accord non exclusif, qui renforce le partenariat stratégique conclu entre Volvo Cars et Uber en août 2016, marque une nouvelle étape dans la convergence entre constructeurs automobiles et entreprises technologiques de la Silicon Valley. « Les nouvelles technologies révolutionnent l’industrie automobile et Volvo Cars a choisi de se positionner en acteur majeur de cette disruption », a déclaré Håkan Samuelsson, Président et CEO de Volvo Cars. « Notre ambition est de devenir le fournisseur privilégié des prestataires de services de covoiturage basés sur la conduite autonome dans le monde. Ce nouvel accord avec Uber est une belle illustration de cette orientation stratégique. »
Les ingénieurs de Volvo Cars ont travaillé en étroite collaboration avec ceux d’Uber pour développer les SUV premium XC90 qui viendront enrichir la flotte du géant du covoiturage. Les véhicules de base intègrent toute la sécurité, la redondance et la technologie de conduite autonome requises par Uber pour ajouter ses propres systèmes de conduite autonome. « Nous nous réjouissons de poursuivre notre partenariat avec Volvo », a déclaré Jeff Miller, Responsable des partenariats avec les constructeurs d’Uber. « Ce nouvel accord ouvre la voie à la production à grande échelle de véhicules autonomes ».
Tout en fournissant à Uber des véhicules compatibles avec la conduite autonome, Volvo utilisera les mêmes modèles de base pour développer sa propre stratégie en la matière, qui devrait culminer en 2021 avec le lancement de ses premiers modèles 100 % autonomes.
