Air Canada vient d’annoncer un important plan d’expansion à l’international pour l’été 2017. Sa filiale loisirs Air Canada Rouge lancera les services Montréal-Marseille, Montréal-Alger, Vancouver-Nagoya et Toronto-Berlin. Elle-même ouvrira deux lignes en Boeing 787-9 Dreamliner, Toronto-Mumbai et Vancouver-Taipei.
« Tout en renforçant notre présence mondiale, ces liaisons représentent aussi un élargissement de notre réseau international déjà vaste » , a fait valoir dans un communiqué Benjamin Smith, président d’Air Canada.
Le service entre les aéroports Montréal-Trudeau et Marseille-Provence sera opéré par Air Canada Rouge du 10 juin au 14 octobre 2017, à raison de 3 vols par semaine sur un Boeing 767-300ER. L’appareil est configuré en bi-classe pour 280 passagers, avec 24 sièges en Classe Premium rouge et 256 sièges dans la cabine principale « rouge » dont 35 en configuration « rouge plus » , avec plus d’espace pour les jambes.
Les départs de Marseille sont programmés les lundi, jeudi, samedi à 11h30 pour une arrivée à Montréal à 13h45. Dans l’autre sens, le départ de Montréal s’effectuera les mercredi, vendredi et dimanche à 18h55 pour une arrivée à Marseille à 08h25 le lendemain. Selon la compagnie, ces horaires ont été conçus pour optimiser les correspondances vers le reste du Canada et les Etats-Unis, avec des formalités de douanes facilitées à l’aéroport de Montréal Trudeau. Les correspondances possibles incluent Québec, Toronto, Vancouver, Fredericton, Calgary, Boston, New York, Fort Lauderdale, Chicago, entre autres.
Air Canada livrera concurrence à Air Transat, déjà présente sur cet axe. « Pour les Provençaux, Air Canada propose une offre complémentaire à celle déjà existante qui devrait nettement stimuler le marché, notamment grâce aux correspondances facilitées vers les Etats-Unis via Montréal« , indique Pierre Régis, le président du Directoire de l’aéroport Marseille-Provence. « Cette nouvelle offre va aussi rendre encore plus accessible la Provence aux Canadiens et Américains qui représentent une clientèle touristique importante, en volume et en valeur, pour toute notre région » , ajoute-t-il.
Marseille deviendra la quatrième destination d’Air Canada en France : l’offre viendra en effet compléter les deux vols proposés toute l’année au départ de Paris CDG2A à destination de Montréal et Toronto (et 4 en haute saison estivale), la ligne Lyon-Montréal inaugurée en juin 2016, et la liaison estivale Nice-Montréal, opérée par Air Canada Rouge.
Une deuxième destination en Afrique du Nord
Air Canada Rouge assurera également un service entre les aéroports Montréal-Trudeau et Alger-Houari Boumediènedu 26 juin au 27 octobre 2017 à raison de quatre vols par semaine en Boeing 767-300ER. Les horaires ne sont pas détaillés et les réservations ouvriront ultérieurement : la ligne, qui livrera concurrence à Air Algérie (au moins un vol quotidien l’été) reste sous réserve des approbations gouvernementales.
Alger deviendra la deuxième destination d’Air Canada en Afrique, après Casablanca ouverte cette année comme une ligne saisonnière. L’ajout d’Alger entend d’ailleurs miser sur « le succès » de la destination marocaine, précise le président d’Air Canada. La desserte de Casablanca reprendra en avril 2017 et sera assurée toute l’année, ajoute-t-il.
Quant au service à destination d’Alger, il établira « Air Canada comme un joueur de premier plan dans le marché important et grandissant entre le Canada et l’Algérie » , souligne aussi Benjamin Smith.
Une expansion planétaire
Par ailleurs, Air Canada Rouge ouvrira la liaison entre Toronto et Berlin à compter du 1er juin 2017, avec quatre vols hebdomadaires en Boeing 767-300ER. À la même date, elle commencera à relier également Vancouver à Nagoya selon un trois vols par semaine (portés à quatre en août et septembre), toujours sur 767-300ER. Sans concurrence directe, ces deux services seront exploités durant l’été.
De son côté, Air Canada exploitera dès le 8 juin 2017 un vol quotidien entre Vancouver et Taipei en Boeing 787-9 Dreamliner. Puis à compter du 1er juillet 2017, la compagnie assurera trois vols par semaine entre Toronto etMumbai avec le même type d’appareil, configuré tri-classe pour 298 passagers (30 en Affaires, 21 en Premium Economie et 247 en Economie). Ces deux liaisons seront exploitées à l’année, sans concurrence pour Mumbai et face à China Airlines et EVA Air pour Taipei.
